不久前的一个中午，南海的铁线礁隔邻，海面还算安谧，但敌视却异常垂危。

一百多艘菲律宾船只黑压压地围了过来，宗旨直指咱们的岛屿。

倏得，砰的一声巨响划破了这份垂危的安谧，一艘菲律宾的公事船和咱们的海警船结结子实地撞在了一谈。

这可不是什么不测事故，而是一场早就磋商好的海上寻衅。

事情要从碰撞发生前的五天提及。

其简直五天前，菲律宾的一些船只就驱动在南海好几个地点有叛逆方的手脚了。

最早是在10月8号，一艘菲律宾的侦查艇就思硬闯咱们南沙的仙宾礁，后果被咱们的海警5009艇实时发现，平直一个横向卡位给拦住了。

其时咱们这边很克制，便是通过无线电反复告诉他们，这里是中国的海域，并莫得遴荐什么强制步伐。

就在这个时候，另一艘菲律宾的公事船3002号，又出当今了黄岩岛隔邻，开得很慢，就在那往复晃悠，明摆着便是思拖住咱们海警的力量。

这双方的手脚险些是同期进行的，一看便是计较好的。

然后到了第二天，之前在黄岩岛的那艘船悄悄地走了，跑去和另一艘船在中业岛碰面。

他们在船埠上加了油，装了水和食品，还有一些维修器用，相互配合的迹象越来越昭着。

接着，这两艘船又跑到北子岛，说是给渔民送补给，其实便是在近距离不雅察咱们海警的侦查礼貌，谨慎这片海域的环境。

这一套“先撤退，重逢合，然后踩点”的经由，跟他们当年悄悄摸摸登上铁线礁的法子一模相同，施展他们此次的行为是有磋商的。

咱们这边呢，在这段时间里一直保抓着耐烦。

从九月份驱动，就通过应酬渠谈给菲律宾发了十二次照会，把黄岩岛哪些地点弗成进齐说得清知晓爽，果然是给足了对方顺眼，但愿能好好谈。

可对方根柢不承情。

到了10月12号，那两艘菲律宾船只干脆组了个队，驱动往铁线礁这边荟萃。

本日就几次三番地劝诱咱们的船，进行试探。

比及13号，菲律宾一经调来了一百多艘船，分布在黄岩岛，仙宾礁和铁线礁隔邻，变成了一个多点包围的架势，一步步地向咱们实质收敛的区域靠近，打破的炸药味越来越浓。

10月13号中午，铁线礁的宝石终于升级成了碰撞。

咱们的海警在发现他们大范围荟萃后，早就赶到了现场，摆开了表象，用大喇叭握住地告戒，把航谈也给收敛住了。

然而，菲律宾那艘3003号船，根柢不睬会咱们的部署，从西南边向快速冲过来，宗旨便是咱们正在巡航的海警21559艇。

咱们船上的东谈主员通过海外通用频谈，发了十七次无线电告戒，一遍随地喊话，“你一经干涉中国统辖海域，随即调整航向离开”，可对方就像没听见相同，极少复兴齐莫得。

其后看监控视频就更明晰了，菲律宾那艘3003号船，全程齐把船上的自动识别系统和避碰缔造给关了。

全球不错思一下，这个避碰系统是保证海上飘零安全最基本的东西，专门关掉它，就等于主动搁置了安全步伐，摆明了便是思撞上来。

就在离咱们船随意五十米的时候，这艘船倏得加快，一个大角度转向，用它的左边船舷撞向咱们21559艇的船身中部。

现场就听见“砰”的一声巨响，两艘船刮擦到了一谈。

要说船的大小，菲律宾那艘船也就三十多米长，不到两百吨，而咱们的21559艇有一千多吨，吨位差得远。

但碰撞发生的时候，咱们的船一直在低速飘零，并且还提前作念了遁藏手脚，通盘操作齐是合规合矩的。

碰撞发生后，咱们的海警随即就照章科罚了。

21559艇和周围的其它船只赶快调整位置，启动了高压水炮，对着3003号船的船面便是一顿喷射。

水炮的冲击力如故很大的，那艘菲律宾船的操作一下子就不稳了，只须细腻除去了碰撞区域。

过后检查发现，他们的船便是侧面有点凹下，沾了点水，东谈主一个齐没伤着。

事情发生后，双方的说法就十足不相同了。

菲律宾那儿随即就公布了他们船体受损的像片，说我方的船被撞坏了，还反过来谴责咱们是专门撞船，然后就向海外上抗议。

然而，咱们这边也不是茹素的。

中国海警局第一时间就把好意思满的现场视频给公布了。

视频里，从菲律宾船关掉避碰缔造，无视十七次告戒，到临了主动加快冲撞过来的通盘过程，看得一清二楚。

这一下，菲律宾那儿虚构的谰言就不攻自破了。

咱们明确默示，便是菲律宾的船长动撞上来的，视频里他们不但不睬告戒，还专门调转船头冲过来。

而咱们的船只，重新到尾齐是在照章规则，作念法正当，安定又专科。

说白了，你把避碰系统齐关了还高速冲过来，这根柢就不合适《海外海上避碰规矩》，这种行为便是专门找茬，严重要挟海上飘零安全。

当今咱们的海警船齐装备了雷达，光电，红外和视频构成的监控系统，能把现场情况实时记载下来，这些把柄不仅能向外定义明真相，也一经提交给了赞助国，便是但愿海外社会能下马看花，不要被一边的说法给骗了。

那他们为什么要这样干呢？

其实原因也挺复杂的。

从菲律宾国内看，马科斯政府处理南海问题的阐扬让好多东谈主不忻悦，他的撑抓率一直在掉。

国内经济也不太好，政事上也挺乱，是以政府就思拿南海问题来颐养全球的正式力，致使有些政客还饱读励要对咱们更签订极少，好相助国内的力量。

从实力上说，菲律宾的海警和舟师力量齐有限，是以他们就心爱用公事船和渔船混在一谈的“东谈主海战术”，冲到有争议的海域。

这样既能弥补我方装备上的不及，又能制造摩擦，在海外上博取爱怜，把我方打扮成一个受害者。

此次动用一百多艘船，便是这种计谋的体现，思用数目上的上风来制造一种“中国以大欺小”的假象。

他们还把但愿托付在外部势力身上。

碰撞发生后，菲律宾随即就在海外上炒作，好意思国，英国，日本这些国度也纷纷默示“存眷”。

但实质行为却和菲律宾思的不相同。

事发的时候，好意思国一艘战船离铁线礁也就一百海里，但它就一直在迢遥看着，根柢莫得劝诱或者介入的事理。

并且好意思国之前也说得很明晰，他们的防患协议不包括南海这些无东谈主岛礁。

大部分东友邦家对菲律宾这种寻衅行为也保抓了千里默，马来西亚总理致使公开说“不作念大国的棋子”，根柢莫得出现菲律宾祈望的“全球一谈声援”的神气。

濒临菲律宾这种专门的寻衅，咱们的海警应付得一直很有章法，有底线，败泄露了很熏陶的危机处理才气。

咱们里面有一套“先告戒，再过问，临了驱离”的三步应付机制。

此次事件里，从十七次无线电告戒，到船体遁藏，再到临了用水炮驱离，十足是按照才气来的。

至于用水炮，咱们屡次强调过，这是一种非致命的驱离形态，是最低进程的规则工夫，主若是为了收敛神气，不让打破升级。

这种科罚形态，既珍贵了咱们的主权，又体现了克制。

在主权态度上，咱们一直很强项。

黄岩岛，铁线礁，仙宾礁齐是中国的固有幅员，咱们对这些海域领有主权。

咱们宗旨南海问题应该由当事国我方坐下来谈，这是咱们和菲律宾的“家里事”，反对任何外部势力参预。

此次打破也正值施展，双方在南海的根柢不合还在，但咱们经久给对话协商留着门。

在我看来，这“砰”的一声碰撞，透彻撞碎了一些东谈主思通过寻衅来赢利的幻思。

一百多艘船的集体冲撞，说到底是一次危急的赌博，赌的是中国的克制，赌的是海外社会看不清真相。

但咱们用行为明晰地复兴了，克制不等于胆小，主权问题上莫得任何融合的余步。

这场打破也再次教导通盘东谈主，南海不是冒险家的乐土。

如果再有雷同的事情发生，咱们必将照章遴荐坚决的行为。

在珍贵主权和地区和平之间，咱们经久坚抓对话优先，但同期也作念好了应付多样寻衅的准备。

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