AI 鸿沟的竞争，远未到消声匿迹的时刻。

当年一周，从 OpenAI 以 65 亿好意思金估值全股票往复收购苹果前首席联想官 Jony Ive 的 AI 公司，到 Anthropic 发布的在编程材干上又进了一步的 Claude 4，行业内的四肢依旧密集。然则，即便在一派喧嚣的更新中，Google I/O 设备者大会依然是"潜力儿"最大的那一个。AI 的圈子里，东谈主们依然尝试通过本年痛自创艾的 I/O 大会，贯通 Google 乃至系数 AI 海潮正在发生的更正。

当年一年多，Google 在生成式 AI 的竞争中似乎一度蹒跚。但本年的 I/O 大会，无论是 Gemini 2.5 系列的全标的升级、Veo 3 声画同步的又一次代际迭代，照旧 Project Astra 崇敬走进真实居品，以 Gemini Live 的体式行状全部用户，以及宣告 AI 将全面禁受搜索的" AI Mode "、充满贪心的 AI Agent 模式在全居品线的浸透，王人清澈地传递出一个信号：Google 不仅稳住了阵地，更运转在新竞争阶段占据有意位置。

而 Google I/O 之是以激励捏续征询，远不啻于这些居品自身的刚劲，更因为它发生在一个精巧的"势能转移"时刻。为何曾一度被以为"起了个大早，赶了个晚集"的 Google，能在短时候内扭转局面？

一个凯旋原因是系数组织的快速反应和聚焦。一个值得注目标信号是，比拟于客岁 Google I/O 会后交流时镇守的高管声势，本年坐在硅星东谈主眼前的 Google 高管们，各自的"连累范围"也曾单干明确，主要业务和时期部门各惬心责的事项在里面也曾梳理更清澈。而这背后更深档次的原因，则根植于 Google 在 AI 上一直坚捏的全栈想路和历久积聚的"老本儿"。

正如 Google CEO Sundar Pichai 在和硅星东谈主交流中说起的，TPU 的研发始于近二十年前，而 Waymo 的积聚也非一日之功。这种从芯片、模子、平台到哄骗的全链路掌控，以实时期和公司低谷期络续按其对时期的贯通进行捏续参预，使得 Google 在今天粗略马上调遣资源，优化系数时期栈的效果。

这种势能的扭转，源于对中枢业务与对适时期在更长周期内的潜入贯通。Google 用行动阐扬了两件事：

其一，无论 AI 搜索怎么迭代，其根基依然离不开传统搜索业务积聚的海量数据、用户贯通以及至关要紧的——基础方法。新的 AI 体验，如 AI Mode，骨子上是在现存搜索终结之上疏通了一层由大模子驱动的智能纲领与趋附。

其二，无论大模子带来的"断代感"有多强，它依然是 AI 时期发展流程中的一部分。过往在当然谈话贬责、机器学习、常识图谱等鸿沟的积聚，并非一笔勾销，反而成为新模子快速迭代和性能提高的基石。

搜索业务的骨子，便是将实验室里的算法转移为心仪亿万用户真实需求的居品。这个流程，Google 走了二十多年。从最初的 PageRank 到自后的搜索，再到 BERT 对搜索贯通的更正性提高，再到今天的 Gemini。Google 深谙怎么将前沿算法工程化、居品化，并围绕其构建可捏续的贸易模式。这种告诫，使得 Google 在面对大模子这一新的时期海潮时，更能收拢从时期熟识走向现实哄骗，并激动创新飞轮捏续动弹的节拍。

Google 的重返巅峰，让不少 AI 行业的东谈主风趣接下来的竞争中，谁能匹配 Google 这么的全栈和历久积聚材干。而显着，这么的公司需要和 Google 一样，从故事的一运转就在那处，而且一直在牌桌上，一直到今天。

在和 Google 搜索团队的交流中，他们提到 Page Rank 时期最终变为搜索这个价值重要的落地哄骗的流程，对今天 Google 大模子落地流程里的有筹划也带来极强的模仿。而那时在吞并时期在搜索上完成雷同历程的另一家公司便是百度。

十多年前 Google 与百度的凯旋竞争，虽是以搜索之名，却其实开启了今天 AI 的开头——搜索在那时是少有以致独一需要大王人算法东谈主才的业务，AI 的东谈主才在那时完成最初的站队和差别。百度和 Google 争夺 Geoffrey Hinton 的那次着名的拍卖，恰是在这么的逻辑下发生。之后，在 AI 的早期关键哄骗——机器翻译上，百度和 Google 也张开过一场追逐赛。百度一度贯穿发布机器翻译论文，展示了与 Google 里面稀薄以致超过对方的性能，Google 里面的慌乱最终因 TPU 的实时哄骗而缓解，赶在百度之前发布了实力刚劲的翻译行状。

再之后，两家公司也同期布局了自动驾驶。

在自动驾驶鸿沟，Google 旗下的 Waymo 和百度的 Apollo（萝卜快跑）险些是大家范围内最早参预、亦然最为坚强的玩家，在今天也最终成了大范围落地运营的唯二平台。正如 Sundar Pichai 此前屡次强调的，即使在自动驾驶行业濒临诸多质疑、被外界宽广看衰的时期，Google 依然聘任捏续加大对 Waymo 的参预。

百度对 Apollo 和萝卜快跑的参预雷同长达十余年，阅历了行业从狂热到耐心再到粗略贸易化落地的完好周期。两边王人潜入贯通自动驾驶是 AI 时期王冠上的明珠，其复杂性和对安全性的极致条款，决定了这势必是一场需要历久主义和捏续参预的"硬核游戏"。无论是 Waymo 对传感器和会、仿真测试平台的捏续参预，照旧百度 Apollo 在车路协同、L4 级别自动驾驶的探索，王人体现了吞并种时期计谋想考：即在关键时期鸿沟进行全栈布局，并以纷乱的耐性和资源去攻克一个个时期难点，最终激动时期的熟识和贸易化落地。

这些在中枢时期基因和对 AI 的计谋贯通上的耐东谈主寻味的相似性，让东谈主在今天也再次对百度产生期待。

百度与 Google 在相似的最先（搜索）启程，雷同阅历了将算法转移为大限制哄骗的流程。何况，百度并非仅仅一个奴才者。在 AI 的漫长发展历程中，百度险些从未缺席关键节点：从早期对深度学习的参预，到语音、图像时期的研发，再到自动驾驶的十年深耕，以及连年来对大模子的任重道远。百度对 AI 时期要点的演进长期保捏敏锐，并将源自搜索等业务的算法贯通和工程告诫，捏续哄骗于试验居品中。

这种积聚，以及在贬责海量数据、贯通用户意图方面造成的私有贯通，亦然今天百度在大模子下半场的契机。

"我以为创新不行被接洽，你不知谈创新何时到来，你所能作念的便是营造一个有意于创新的环境。"百度首创东谈主和 CEO，系数亲自阅历了 AI 系数海潮的李彦宏曾这么抒发他对今天的时期慌乱的宗旨。这某种进度上也揭示了百度在 AI 鸿沟的计谋耐性。他强调，"那时期发展如斯之快，你必须捏续参预，以确保处于时期创新的最前沿。咱们仍需对芯片、数据中心和云基础方法进行捏续参预，来历练更好、更智能的下一代模子。"

百度的"四层 AI 架构"包括领有万卡集群的云基础方法层、中国设备者等闲使用的飞桨开源框架层、不休迭代的文心大模子层，以及进行 AI 重构的百度搜索和百度文库等哄骗层。

近期，百度在 2025 年 4 月的 Create 大会上晓示点亮了国内首个全自研三万卡集群，这为其大模子历练和推理提供了坚实的算力底座。在 AI 时期向试验哄骗和贸易价值转移的流程中，云平台饰演着至关要紧的变装。关于百度而言，百度智能云不仅是其 AI 时期输出的窗口，更是其 AI 贸易化计谋的中枢引擎之一。

凭证百度 2025 年第一季度财报，云营收同比增长高达 42%，在 AI 的驱动下，云业务干系的 AI 孝顺收入更是达到了三位数的增长，谋划利润率也高出了 10%。据统计，现在已有 65% 的央国企在使用百度智能云。

在模子层面，文心大模子正在快速迭代。从文心 4.5 Turbo 到深度想考模子 X1 Turbo，百度不仅强调多模态贬责与刚劲的逻辑推理材干，也在捏续进行老本优化。

文心大模子 4.5 Turbo 相⽐⽂⼼ 4.5，速率更快、价钱着落 80%，文心大模子 X1 Turbo 比拟文心 X1，性能提高的同期，价钱再降 50%。文心大模子日均调用量高出了 16.5 亿，文心一言用户限制达到 4.3 亿。

"咱们生存在—个特殊情愿东谈主心的期间。凭证摩尔定律，每 18 个月，性能就会翻倍而价钱减半。 但今天，当咱们挑剔大型谈话模子时， 12 个月内推理老本基本上不错镌汰 90% 以上老本。"李彦宏在最近的百度财报会上说。

"不仅在 AI 鸿沟或 IT 行业，归来当年几百年的历史，大多数创新王人与镌汰老本相关。要是老本镌汰—定比例，坐褥力也随之提高雷同比例，这便是创新的骨子。在今天，创新速率比以往王人快得多。"

这亦然百度在生态树立上的想路。百度智能云的千帆大模子平台饰演了关键变装。该平台已接入国表里上百个主流大模子，为设备者提供了丰富的模子聘任和极具竞争力的价钱。现在，千帆也曾匡助客户精调了 3.3 万个模子、设备了 77 万个企业哄骗。它亦然中国第一个兼容 MCP 的云厂商。但愿通过轮番化的接口促进 AI 材干的分享和调用。

在 2025 年第一季度，百度智能云以 19 个中标技俩、4.5 亿元中标金额，在通用大模子厂商的招投标市鸠合位列第一。

而且，在一些具体的 AI 居品理念和落地节拍上，百度运转展现出更贤达的感觉。以智能体（Agent）为例，李彦宏将其视为" AI 哄骗最火的赛谈"。百度为此推出了通用型"超等智能体"居品"心响" App，以及无代码生成式哄骗设备平台"秒哒"，旨在镌汰 AI 哄骗的设备与使用门槛。

一个值得玩味的细节是，在"文小言"这款居品的联想中，百度完了了凭证用户需求自动聘任最得当的模子来贬责特定任务。而凭证此前硅星东谈主与 Google Gemini 团队的交流，现在 Gemini 初步完了凭证用户需求，对吞并个模子不同材干的自动调用，更远期的方针亦然跨不同模子的自动聘任。这在一定进度上反应了百度在特定哄骗场景下，对用户体验和时期探讨的提前想考，以致有了点当初机器翻译的你争我赶的意味。

而在自动驾驶鸿沟，"萝卜快跑"已运转向海外市集拓展，百度晓示与迪拜谈路交通局 ( RTA ) 及阿联酋的 Autogo 公司达成计谋合营，接洽在迪拜和阿布扎比提供无东谈主驾驶出行行状。其第六代无东谈主车的价钱仅为谷歌 Waymo 车型的七分之一。此外，百度 Apollo 发布的大家首个 L4 级端到端自动驾驶大模子 Apollo ADFM，也在运转探索下一个时期节点。

今天 AI 正逐步从单一模子的炫技，走向更深档次的生态构建与价值落地。单纯的聊天机器东谈主（Chatbot）情势，尽管在初期诱骗了大王人原宥，但其在用户留存、贸易模式可捏续性等方面已披线路局限性，穷乏刚劲哄骗场景和分发渠谈的模子，其"潜力"可能不及。相较之下，那些死力于构建"全栈行状"的企业，展现出更强的韧性和发展潜力。从 Google I/O 展现的全面 AI 重构哄骗"全家桶"，到百度四层构造同步吐花——尤其在哄骗侧，老树开着 AI 的新花，百度文库 AI 月活用户达 9700 万，百度网盘月活用户超 2 亿，AI 月活用户超 8000 万，日均存储文献超 10 亿。

放在 AI 时期发展的历史长河里凝视今天的竞争开yun体育网，会发现它一直是一个接连不时，轮换最先的流程。最终锻真金不怕火的是耐力与远见，以及这系数以来的多样"执著"的积聚，百度和 Google 一直以来对时期的"过头"，在 ChatGPT 带来 FOMO 的一段时候里并莫得被外界饱胀的贯通，而今天当通盘东谈主王人意志到历久时期积聚、全栈的计谋布局以及对中枢业务的历久着力的要紧后，那些离这项时期最近，积聚最深，贯通最潜入的公司们的潜力终于被从头看到。